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            “嬌氣”的國六車輛使用、保養全方位介紹 你值得擁有

          • 作者:hbjndf
          • 來源:
          • 日期:2020/6/29 14:12:56
          • 人氣:

          如今國六排放標準已在多地實施,國六車型也不斷推出,但由于構造不同,國六車相比國四、國五,也更加“嬌氣”,所以在保養上面車友們也要更加上心。

          在說保養問題之前,先來說說,這國六車為什么需要車友們多多“擔待”?

           

          (上圖為國五后處理系統、下圖為國六后處理系統)

          圖源:與濰柴同行

          看上面兩幅圖,可以看出國五的后處理系統有SCR,國六的后處理系統除了SCR外,還多了ASC、DPF、DOC三大裝置,(其中SCR為選擇性催化還原,DOC為氧化型催化器、DPF為壁流式顆粒捕集器、ASC為氨氣氧化催化器)。

          第一步:DOC(柴油催化氧化)
          DOC處理的對象主要是碳氫化合物和一氧化碳,這兩種化合物對人體都是有害的。

          DOC工作原理示意圖
          DOC會通過一個提供氧氣的裝置,使進入DOC當中的有毒氣體在DOC內部被氧化,生成水和二氧化碳。而當前主流的DOC系統主要由載體和催化劑構成,在DOC的后端還會有一個監測DOC工作狀態的傳感器。在目前階段來說,DOC的轉化效率通常能達到60%以上。
          第二步:DPF(顆粒物捕捉)

          DPF工作原理示意圖

          DPF相對好理解一些,尾氣里面的黑煙(干碳煙)就是它除掉的,而且DPF系統大部分也是國六之后才開始普及的,所以把這個東西裝在后處理上尾氣將會顯得更“干凈”一些。它能夠有效凈化70%-90%的顆粒物,是當前最有效、最直接的尾氣處理方法。

          而DPF作為過濾網狀的裝置來說,使用一段時間就會出現堵塞,此時DPF再生功能便會發揮作用,這個再生功能同樣比較好理解,即通過加熱使干碳煙氧化(燃燒)生成二氧化碳排出。
          康明斯DPF再生系統指示燈
          一種常見的再生方式就是在DOC系統中噴入燃油并氧化(燃燒),從而提高排氣溫度,進而將干碳煙氧化,這也是目前主流的DPF再生解決方案。


           第三步:SCR(選擇性催化還原)

          SCR工作原理示意圖

          SCR系統主要負責除去尾氣當中已經生成的氮氧化物,它的工作原理相對復雜一些,不僅需要尿素給料裝置配合,還要和行車電腦ECU隨時溝通車輛狀況決定給料量,是最令車友們頭疼的東西。


           電驅尿素罐
          直觀的來講,SCR工作就是行車電腦先告訴SCR尿素泵要噴的量,尿素泵再將定量的尿素噴入SCR前端,利用排氣溫度分解為需要的氨氣,氨氣再進一步與氮氧化物反應生成無害的氮氣和水,就目前階段來說,常規SCR系統對氮氧化物的轉化率可達70%以上。
          第四步:ASC(氨逃逸監測)

          ASC系統位置示意圖

          ASC系統比較少見,國六車型搭載的也相對少一些,它主要作為一個“SCR監工”的的角色,負責除去SCR系統反應多余的氨氣,以免造成二次污染。

          在ASC系統當中,SCR反應中多余的氨氣會與氧氣繼續反應,生成氮氧化物,同時將生成的氮氧化物與多余氨氣繼續反應,進而生成無害的氮氣排出。是一個取之于SCR,用之于SCR的裝置,可以說將廢物利用的理念發揮到了極致。
          簡單來說,以上四步的作用就是將尾氣中的有害氣體變成無害的水或者其他氣體,同時將顆粒物收集起來,這對于大氣環境污染的治理有著極其重要的意義,車友們多花的每一分錢都在為藍天白云做貢獻!
          現在我們就來說說國六車的日常保養都要注意些什么:


          1.柴油

          如果加注含硫量較高的柴油,會對DPF造成影響,除此之外,加注不合格的燃油還會導致DOC硫中毒、SCR硫中毒,會導致再生效率低、SCR轉換效率低,時間長了會導致限扭、限速,無法再生,嚴重的話會更換整個后處理系統。所以加注的燃油必須滿足國六柴油標準(燃油S含量要求小于10ppm )。


           2.尿素

          除了加注的燃油要符合標準外,尿素也要合乎規格。之前可能會有車友試著在國四車身上不加尿素,加水也能跑,但是在國六車這里是行不通的。國六排放標準,對主機廠柴油車后處理系統更加嚴格,當然仍會遵循現行車用尿素液標準GB29518-2013,所以加注的尿素要符合標準,更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。

          尿素液位低于10%時,NCD指示燈會常亮進行提示,車友們需盡快加注尿素,否則當低于5%時會立即限扭。


           3. 潤滑油

          在潤滑油方面,如果潤滑油無法控制酸性和灰分,那也會造成DPF堵塞,如未及時清理就會增加燃油消耗。

          因此國六車不能使用低級別的潤滑油,要選用CK級潤滑油,能延長后尾氣系統的使用時間。而現在各大潤滑油制造企業也在向API CK-4標準靠攏,可以說是目前潤滑油領域中比較高的標準等級。
          4.空濾

          空濾總成的保養影響DPF清灰周期,如果空濾過濾效率低的話,會縮短清灰周期,堵塞DPF。因此要選用優質的空濾,保證進氣潔凈度,保證長周期內進氣量充足,平時務必注意保養保護空濾,要及時清理。

          簡約幾何圖形分割線

          除了以上幾點,更多關于車輛保養的建議可參考不同車型的說明書,而車友們也要按照相應的時間間隔做好對應的日常維護。在以后的車輛中,隨著技術的成熟,車輛出現損壞可能更多是因為日常保養不到位造成的,而養車養得好,則能使車輛保持穩定且良好的狀態。(圖片來源/卡車之家、卡車驛站社區)

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